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KOBARID 2009

2009-05-11T06:04:00.000-07:00

!!!FLUGSPORTFREUNDE ON TOUR!!!

Nur noch wenige Tage bis Kobarid 2009!!! Wird sicherlich ein super genialer Ausflug da auch die Outdoor Show 2009 in dieser Zeit stattfindet! Es handelt sich dabei um einen Team-Wettbewerb aus Paragleiten, Klettern, Kajak und Mountainbike. Weiters gibts eine Acro-Show, Base-Jumper und vieles mehr.

See you in slovenja!

Mogli

Hoch zu Ross

2009-05-09T09:53:00.000-07:00

Heute versuchte ich mal einen anderen Sport und zwar reiten! Jo habidere :-))

war aber genial.. Morgen hab ich sicherlich Muskelkater. Werd sicherlich wieder gehen. Ist zum weiterempfehlen!

Lg euer

Mogli

Crossalps 2009-Wendepunkt am Limit

2009-03-12T08:38:00.000-07:00

Hallo

Hab mich für die CROSSALPS 2009 angemeldt! Mein Ziel ist es, den Wendepunkt bei ca. 40-50 km zu setzten.

Wird sicherlich ein toller Wettbewerb werden... Spitzenplatz wird sich eher keiner ausgehen aber ich starte unter dem Motto: DABEI SEIN IST ALLES!

Ein guter Freund Santner Klaus aus dem Lungau war auch sofort von dieser Idee begeister und ist auch mit von der Partie!

Jetzt heißt es trainieren trainieren...

Termin:
27.06.2009, 08:00 Uhr bis 28.06.2009, 17:00 Uhr

Was sind die Crossalps ?

Eine Kombiveranstaltung aus Bergsteigen und Gleitschirmfliegen.Ein Wochenende lang soweit die Flügel und Füße tragen - ohne Bergbahnen oder sonstigen Fortbewegungsmittel.

Was ist das Ziel ?

Nach zwei Tagen laufen und fliegen so weit wie möglich vom Startberg weg und wieder zurück zu kommen. Das bedeutet natürlich für jeden - richtig taktieren und eine gute Einschätzung der eigenen Leistungsfähigkeit.

Die Aufgabe

Fliegend und zu Fuß von der Hochries möglichst weit weg (Wendepunkt) und wieder zurück. Start und Ziel ist die Talstation der Hochriesbahn (N 47°46’11.00’’ E 12°14’07.00’’). Routenverlauf und Wendepunkt werden vom Teilnehmer selbst bestimmt (in Abhängigkeit von Wind, Wetter, Kneipen, Lust und Laune).

Minimalanforderungen:

Der Wendepunkt muss mindestens 15 km (Luftlinie) vom Startpunkt entfernt liegen und mindestens 20 % der Gesamtstrecke* müssen fliegend zurückgelegt werden! Fliegt jemand weniger als die geforderten 20 %, dann wird von der marschierten Strecke soviel abgezogen, bis die 20 % Fluganteil erreicht sind.

Für nähere Informationen einfach auf die Überschrift klicken...

See you in the sky!

Euer Mogli ;-)

Shooting Furtner

2009-03-08T09:48:00.000-07:00

Was man nicht alles macht wenns net zum fliegen geht... :-)

Nichts ist unmöglich.... VIDEO

2009-03-05T07:30:00.000-08:00

Absoluter Wahnsinn! Eine wahre Geschichte, mit Video!!!!!!!!!

> Ironman!!!!

Eines Tages fragt ein Sohn seinen Vater: "Papa, läufst du mit mir
einen Marathon?"

>> Der Vater antwortet "ja" und sie laufen zusammen ihren ersten
Marathon.

>> Ein anderes mal fragt der Sohn seinen Vater wieder: "Papa, läufst du mit mir noch einen Marathon" und der Vater antwortet wieder "ja, mein Sohn".

Eines Tages fragt der Sohn seinen Vater: "Papa, willst du einen
Ironman mit mir zusammen bestreiten?" (4 km schwimmen, 180 km rad fahren, 42 km laufen)

und der Vater antwortet mit ja...

Einfach auf die überschrift klicken um Video zu starten!!!

Falls der link nicht mehr funktioniert bei youtube "My Redeemer Lives - Team Hoyt" eingeben..

LG

Jahresrückblick 2008

2009-02-11T02:29:00.000-08:00

Ein kurzer Rückblick 2008

Hunderettung
Gleitwinkelfliegen
Grebenzen Open
Projekt Sandhaufen Dune du Pyla
Vergleichsfliegen mit den Murtalfliegern
Fliegerfest 2008
Vereinsmeisterschaft (Gratulation an Zirberl!!)
Jahreshauptversammlung
Hike and Fly Greim
Spanien/Andalusien 2008 (genial mit Itze, Christian, Daffy, Santa Klaus, Horti ;-) usw...
Schitouren...

Fliegen zu Pfingsten

2008-05-15T02:58:00.000-07:00

"Hoch Marco" bescherte uns Hammerwetter zu Pfingsten. Also ging die Streckenjagd im Bezirk los! Ausgangspunkt war unser Hausberg Greim/Schöneben. Windrichtung NO-O also ideal für Füge in den Lungau.

Am Freitag flog ich dann gleich mal nach Winkl/Lungau.Da mich die Bärte immer Richtung NO versetzten flog ich ohne Probleme auf den "Gstoder", von dort Richtung Stadl/Mur wo ich über einen Rettungshubschrauber flog :-) danach weiter Richtung Westen wo mich dann in Winkl der Talwind auf eine Wiese vor ein Einfamilienhaus spülte :-)) Dort lud man mich auf Kaffee und Kuchen ein und eine junge hübsche Dame (Dani) brachte mich dann mit ihrem Auto zurück nach St.Peter. Mugi landete in Mauterndorf also nahmen wir ihm gleich mit. VIELEN DANK DANI

Am Samstag gleiches Wetter gleicher Startberg nur mehr Ost Wind also führte mich die Route über den Preber in den Lungau. Ich startete mit Halva zugleich und wir flogen zusammen Richtung Preber. Es ging wieder saugut! Plötzlich knallte es in meinem Schirm und weg war er *scheisseeeeeeeeee* mein Schirm war nur mehr ein Kneul!! Für Retter war ich zu nieder also versuchte ich so den Schirm wieder zum fliegen zu bringen.. es gelang mir... kurz vor dem Dach einer Almhütte flog mein Schirm wieder und ich kurbelte wieder auf und flog nach Weißpriach im Lungau!! Dort holte mich Conny von den DFC-Lungau ab und brachte mich zurück nach St. Peter. DANKE CONNY ;-)

Sonntag und Montag nur mehr Genussflüge da mir der Fullstall noch im Kopf herumgeisterte..

Ein geniales Wochenende geht zu Ende..Meine Streckenwette eingelöst und im Streckencup auf Platz 2!! Was will man mehr??

Glück AB GUT LAND

MArco

Fliegerausflug Kobarid

2008-05-05T08:00:00.000-07:00

von 1.5-4.5.2008 waren wir FLUGSPORTFREUNDE wieder on Tour. Unser Ziel war wie jedes Jahr im Frühjahr KOBARID im wunderschönen Socatal.

Am Anreisetag schüttete es wie aus Eimern und so gingen wir gleich zum gemütlichen Teil über ;-))

Am Freitag konnte ich meinen Augen kaum glauben als ich aus dem Fenster sah..es war blauer Himmel und Hammerwetter erwartete uns. Wir wurden mit dem Einheimischen Flugtaxi zum Stolstartplatz gebracht und schon bei der Auffahrt sah man die ersten Bummerl wachsen..jawohl heute ist mein Tag!
Am Startplatz kurzer Smalltalk mit anderen Piloten und dann gab auch schon Halva die heutige Streckenaufgabe bekannt. Zuerst Richtung Italien und dann zurück nach Tolmin.
Obwohl ich noch sogut wie keine XC Erfahrung habe schien diese Aufgabe an diesem Tag für mich machbar.
Ich startete und flog bis zur Italienischen Grenze, danach drehte ich um und flog Richtung Tolmin. Es ging sehr gut.. In Tolmin überhöhte ich den Startplatz Kobala und flog noch einen Berg weiter Richtung Osten. Dort wendete ich wieder und ging die Heimreise nach Kobarid an doch in Tolmin war dann fast Ende da ich nur mehr saufen hatte. Auf ca 600 m erwischte ich doch noch einen Bart und drehte wieder auf. Am nächsten Berg kassierte ich dann einen 2/3 Klapper mit Verhänger :-( es ging gleich richtig zur Sache und mein Schirme drehte ab und ging in einen Spiralsturz über..durch massives ziehen am Stabilo und Bremse öffnete der Schirm doch wieder und ich flog gerade aus Richtung Landeplatz Kobarid. Ein genialer Flug 57,89 km!! Also Streckenaufgabe gelöst :-))

Am Abend lernte ich eine sehr nette Gruppe aus Vorarlberg kennen die mir Bier spendierten..es war ein sehr lustiger und netter Abend den ich nicht missen möchte. Danke an Petra und Co :-)

Am nächsten Tag starteten wir wieder am Stol und es hammerte noch mehr als am Freitag also beschloss ich nach 16 km schon wieder zu landen..der Klapper war noch nicht ganz verkraftet :-)

Sonntag gings dann auf den Startplatz Kobala und ich flog mit 3 Freunden (Mugi, Zirberl, Halva) wieder Richtung Stol und wir landeten am Landeplatz Kobarid...
Schweren Herzens verabschiedete ich mich am Campingplatz und trat mit meinen Freunden die Heimreise an... ein geniales Wochenende geht zu Ende...

Glück ab gut Land MOGLI

Fliegen in Schönberg

2008-04-14T14:34:00.000-07:00

Am 13.4 rückten Pika, Mammut, Mugi, Jeanny, und ich aus um bei Hans zu Hause zu fliegen. Lt. Wetterbericht erwartete uns ein Hammertag..doch es kam anders. Sc Bewölkung aber trotzdem Wind zum soaren. Nur den geplanten Streckenflug konnten wir uns in die Haare schmieren. Hans hat uns schon erwartet und ist schon 3 mal Top gelandet.
Mugi und ich starteten auch gleich und landeten nach 1/4 Stunde wieder Top. Der nächste Flug war dann ein Abgleiter und beim 3. Flug musste ich passen da die ÖRHB auf mich wartete. Die anderen soarten noch eine halbe Stunde.

Am 14.4 war wieder traum Wetter angesagt und Hans und ich fuhren höchst motiviert zum Startplatz. Bei der Auffahrt beobachteten wir die Wetterentwicklung. Es sah echt nach einen Hammertag aus und so starteten wir um 11.30.
es ging gleich gut weg doch nach 5 min. wars aus und wir kämpften mit 1m und 0,5m Bärten. Nach 30 min. gab ich den Kampf auf und landete bei der Kreuzung Lachtal. Hans schaffte es kurz darauf Höhe zu machen und flog noch eine kleine Runde zum Preber. Dort stand er gegen 35km/h Wind an und musste wegen der massiven Überentwicklung die Flucht durchs Lee antreten. Er landete sicher mit seinem Tycoon in Schöder.

fotos coming soon

Glück ab gut Land
Mogli

Fliegen am Radsberg

2008-03-30T10:25:00.000-07:00

Heute machte ich mich um 11 uhr morgens auf den Weg nach Klagenfurt-Radsberg um meinen neuen Schirm Advance Sigma 6 zu testen. Am Radsberg angekommen hing noch der Hochnebel übern Zauberberg also vertrieb ich mir die Zeit mit 5 anderen Piloten mit Fliegersmalltalk.

Ca. eine 3/4 Stunde später gings dann schon los. Markus startete mit seiner Rennmaschine und überhöhte auch gleich. Mittlerer Weile sind auch Mammut,Pika und DeLugu und noch weitere Piloten am Radsberg angekommen. Ein lauter Schnalzer war plötzlich über unseren Köpfen zu hören und als wir rauf sahen, beobachteten wir einen eindrucksvollen Klapper von Markus, den er aber gleich wieder stabilisieren konnte.

Immer mehr Piloten kamen um den traumhaften Tag zu nützen..mit dabei auch u.a Itze, Tine,Horst, Bernd, Kose, "Fallschirmspringer", und und und. Um 14 Uhr waren dann schon ca. 40 Piloten da und es sah schon fast wie ein organisiertes Fliegerevent aus. Zu dieser Zeit fegte auch ein kleiner Dust Devil über den Radsberg und Mammut sein Schirm flog mal alleine eine kleine Runde :-))

Meine ersten Startversuche mit meinem neuen Schirm waren eher jämmerlich, so entschloss ich mich den richtigen Startplatz zu nehmen ;-) Kurze Zeit später war ich mit meinem Sigma in der Luft und überhöhte nach ca. 15 min Kampf an der Kante doch noch und flog dann für eine Stunde übern Radsberg. Meine erste Toplandung gelang mir auch ohne gröberer Probleme.

Nach einer Stunde startete ich noch einmal und stand dann 20 min später am Landeplatz in Rottenstein, wo auch Mammut,Pika, Horst,Kat und noch weiter Piloten auf ein Taxi warteten. Als Fliegershuttle stellte uns Horst einen Polo zur Verfügung wo wir dann zu 5. (+3 Gleitschirmausrüstungen)!!! Platz fanden :-)))

Danach gabs noch ein Abschlussbier und Fliegersmalltalk... Ein traumhafter Frühlingstag geht zu ende....

GLÜCK AB GUT LAND!

Video Spanien 2007

2008-03-26T14:25:00.001-07:00

Hallo!
Endlich ist es online! Das Video von der Flugsafari Spanien 2007!! (einfach auf die Überschrift klicken!)
Danke an Christian Koschutnig (Bild) :-))vom 1. KGFC Radsberg

PS: Man beachte den Pulli den er am letzten Abend in Spanien tragen durfte :-))

Free Flight 2008

2008-03-17T02:56:00.000-07:00

Am 15. März fand in Garmisch – Partenkirchen die Free Flight 2008 statt. Es handelt sich dabei um eine internationale Ausstellung und Flugshow zum Thema Paragleiten, Drachenfliegen und Ultra-Lights mit ca. 90 Ausstellern und über 10.000 Besuchern. Atemberaubenden Flug-Shows, interessante Vorträge und jede Menge neue Produkte rund um den "freien Flugsport" gehören zum Erfolgsrezept der Free Flight. Wie bereits in vergangenen Jahren konnten sich die Flugsportfreunde diese Veranstaltung natürlich nicht entgehen lassen.

Mit dabei waren diesmal Viper, Halva, Airwolf, Eagle, Schalk, Snoopy, Spritzy, Mephisto, Dorie, Alpengammler, Gelati Zirberl und ich. Bei der Raststation Eben trafen dann noch Sepp, Töni, Reini, Harry und Jörg von den Murtalfliegern zu uns.

Nach über 5-stündiger Anreise erreichten wir dann endlich unser Ziel. Kaum angekommen, ging es auch schon mit einer Gleitschirm-Flugshow los. Bei wunderbarem Wetter sprangen Mad Mike Küng und Bernd Hornböck vom Hubschrauber ab und zeigten ein spektakuläres Akro - Programm. Weiters zeigte der Fallschirmspringer Thomas Lednik sein Können und zum Abschluss präsentierten die Renegades ihre berühmten Flugfiguren.

Im Anschluss spazierten wir durch die Hallen und besichtigten das Angebot der verschiedensten Hersteller. Es gab interessante Vorträge und immer wieder tolle Flugvorführungen im Freigelände. Ich holte mir inzwischen persönlichen Rat beim Streckenflugbuch-Autor Burkhart Martens. Bis zur letzten Minute blieben wir bei der Ausstellung, danach gab es noch ein gemeinsames Abendessen in der Pizzeria Renzo. Die Heimreise war lang und aufgrund kleiner navigationstechnischer Probleme etwas abenteuerlich, trotzdem kamen wir früh morgens dann wieder glücklich und zufrieden in unsrer Heimat an.

Nochmals vielen Dank an Halva für die Organisation des Busses.

Schön oben bleiben Mogli

PS: Danke Zirberl für den guten Bericht!

Fliegen von der Grebenze

2008-03-10T04:03:00.000-07:00

Am 20.2 machten sich Muggi, KAT, und ich auf den Weg auf die Grebenze um den 1. Flug im heurigen Jahr vom Gipfel zu machen.Am Gipfel angekommen trafen wir Viper, der mit seinen Kindern den schönen Tag zum schifahren nutzte.
Leider passte der Wind nicht optimal so entschied ich mich gegen einen Flug.
Kat und Muggi versuchten ihr Glück und es würde ein Abgleiter nach St. Lambrecht...
Grebenze ich komme wieder :-)

Hallo

2008-02-18T07:03:00.000-08:00

Hallo!
auf meiner Seite...keine Angst es kommt schon noch mehr drauf ;-)